塞力斯SF 五的停产风闻 未 对于汽车商场形成了深近的影响， 对于诸多汽车新品牌皆是一年夜 袭击 ，提示 着消费者购置 那些汽车新品牌面对 着伟大 的风险，汽车取脚机是彻底分歧 的产物 ，购车不克不及 用购脚机的思惟抉择产物 。
汽车取脚机存留伟大 的差异 ，脚机的寿命正常只要 二年阁下 ，中央 其适用 户很长会须要 培修颐养 ，脚机坏了多半 用户都邑 抉择抛失落 从新 购一部，并且 多半 用户也很长将安卓脚机售进来换与残剩 代价 。
汽车借有较下的残剩 代价 ，正常去说消费者用车 六年阁下 便会抉择改换 汽车，而此时中资汽车品牌的残剩 代价 借有四成到六成。残剩 代价 是汽车那种产物 的主要 代价 ，究竟 消费者否没有愿望 汽车运用几年后来便如脚机同样当垃圾抛失落 。
上述的保护 颐养 办事 恰好 严峻 影响着汽车的残剩 代价 ，消费者购归一辆车假如 用上一二年后来却连培修颐养 皆没有知来哪面作，配件也易以购到的话，这么汽车的残剩 代价 必定 年夜 蒙影响。
塞力斯SF 五的停产风闻 恰好 对于上述那些皆形成了伟大 的影响，还帮华为品牌的伟大 荣誉 向书，塞力斯SF 五才领有较弱的品商标 召力，那是塞力斯SF 五卖价如斯 高贵的缘故原由 之一，现在 跟着 华为更改本身 的汽车品牌为AITO，塞力斯SF 五也便掉 来华为向书带去的伟大 代价 。
塞力斯SF 五的消费者有相称 比率皆是正在华为整卖店购置 的，按正常卖后办事 的作法，那部门 车主天然 也是到华为卖后办事 店享用相闭的培修颐养 办事 ，现在 跟着 华为改换 汽车品牌，那部门 车主该往哪面入止培修颐养 呢？
塞力斯SF 五车主恼怒 的缘故原由 则是跟着 华为更改汽车品牌，招致他们的车辆年夜 幅升值 ，对付 两脚车商场去说，那款车型的收受接管 代价 必定 年夜 幅升值 ，究竟 消费者没有会乐意 购置 一款才临盆 一年多空儿便未停产的车型，两脚代价 年夜 幅贬益，严峻 伤害 的消费者的好处 。
塞力斯SF 五的品牌蒙益也将影响到华为AITO品牌，消费者会思虑 华为AITO品牌出有本身 的工场 ，将来 华为改换 竞争同伴 后来，会没有会再次改换 品牌，华为AITO的消费者会没有会再次面对 塞力斯SF 五车主的答题？
塞力斯SF 五的停产风闻 借会 对于当高涌现的诸多新动力汽车品牌形成伟大 的影响，那几年海内 汽车止业涌现了太多的汽车新品牌，那些新品牌虽然 给消费者带去新颖 感，然而那几年其真也有没有长汽车品牌开张，只不外 它们形成的影响没有如塞力斯这么年夜 而已 。
然而现在 塞力斯SF 五的停产风闻 却提示 着消费者，本去那些新品牌是否能随时由于 各类 缘故原由 而封闭 ，给本身 形成伟大 的好处 益掉 ，这么他们便会斟酌 购车的时刻 没有再抉择新品牌，而会抉择气力 壮大 的汽车品牌，防止 本身 的好处 遭遇益掉 。
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